A melhoria da operacionalidade do terminal de contentores de Santa Apolónia e das acessibilidades marítimas são as principais novidades do Programa Nacional de Investimentos (PNI) 2030 para o porto de Lisboa.
Chama-se Via Azul e com ela a APDL, em colaboração com a Yilport Leixões, pretende acelerar a recolha dos contentores de importação.
A Navaltagus apresentou hoje o Punta Tigre, um navio multifunções encomendado pela Transfluvial Navegación para as suas operações no Uruguai. Ambas as companhias integram o Grupo ETE.
A Groundforce estima investir este ano 2,85 milhões de euros, avançou o presidente executivo, que se diz convicto de que a empresa de handling irá operar no futuro aeroporto do Montijo.
O desmantelamento de porta-contentores deverá aumentar este ano, à medida que os armadores se preparam para as regras de enxofre da IMO 2020.
Espanha tem previstos cinco milhões de euros para apoiar o transporte ferroviário de mercadorias. Assim a Comissão Europeia autorize.
A Associação de Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) diz que faltam milhares de postos de abastecimento de combustíveis alternativos para camiões na Europa.
Os ataques de pirataria voltaram a aumentar em 2018, após três anos de descidas, de acordo com o Bureau Marítimo Internacional (IMB, na sigla em inglês) da Câmara Internacional de Comércio (ICC).
Um novo terminal multiusos e a reformulação do terminal de contentores Norte são as principais novidades do Programa Nacional de Investimentos 2030 para o porto de Leixões.
A Comissão Europeia arrisca pagar 1,7 mil milhões de euros de indemnização à UPS por ter vetado a compra da TNT Express em 2013.
A Linde Material Handling anuncia o primeiro Linde Roadster alimentado por pilha de combustível.
