Mein Schieff 2 será baptizado em Lisboa
A TUI Cruises escolheu o porto de Lisboa para baptizar o Mein Schieff 2, o seu novíssimo navio de cruzeiro ainda em construção na Finlândia. Será uma estreia.
THE Alliance perdeu 329 milhões no trimestre
As companhias membros da THE Alliance registaram prejuízos de 329 milhões de dólares no segundo trimestre do ano. A culpa é, sobretudo, da alta do preço do petróleo.
HNA vende 30% de locadora de aviões
A chinesa HNA, accionista da TAP, acordou a venda de 30% da Avolon Holding, companhia locadora de aviões, à japonesa Orix, prosseguindo o seu plano de desinvestimentos e desalavancagem.
GVT testa segundo comboio Tilburg-China
A holandesa GVT Intermodal e a chinesa Hunan Xiangou Express Co testarão a partir de quinta-feira um novo serviço ferroviário de mercadorias entre Changsha e Tilburg.
Mobilidade partilhada já vale 60 mil milhões
A mobilidade partilhada – car-sharing, ride-sharing e ride-hailing (Uber ou Cabify) – já é um mercado de mais de 60 mil milhões de dólares (51,9 milhões de euros) em todo o mundo, calcula a McKinsey.
Portos do Brasil precisam de investimentos de seis mil milhões
Os portos do Brasil necessitam de investimentos de 6,67 mil milhões de dólares (5,85 milhões de euros) até 2040, segundo o Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF).
Grupo Orey recentra-se nos transportes e logística
O Grupo Orey vai abandonar a actividade no sector financeiro e focar-se exclusivamente nas área dos transportes e da logística, anunciou em comunicado enviado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).
Uber Freight acelera crescimento nos EUA
A Uber Freight, plataforma da Uber destinada ao transporte rodoviário de mercadorias, tornou-se uma empresa independente. Pelo caminho fica o projecto de desenvolvimento de um camião autónomo.
Yang Ming perdeu 164 milhões de euros no semestre
A Yang Ming fechou o primeiro semestre com mais receitas e cargas movimentadas. As contas, porém, continuaram no “vermelho”.
Frota inactiva cresce em plena época alta
A frota inactiva de navios porta-contentores ascendia, no fim de Julho, a 341 000 TEU, o que representa cerca de 1,6% da capacidade global, de acordo com os dados da Alphaliner.
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