Camiões continuam a dominar nos Alpes
Apesar da aposta na transferência de cargas e das restrições impostas à circulação de pesados, o facto é que o modo rodoviário continua a dominar no tráfego de mercadorias nos Alpes.
Archive for Março, 2012
iPad 3 anima fretes à saída da R.P. China
O lançamento do iPad 3 fez disparar os fretes de exportação na R.P. China, com muitos carregadores a sentirem grandes dificuldades para garantirem o espaço para as suas encomendas.
Maersk admite alargar o “Daily Maersk” a outras rotas
O “Daily Maersk”, lançado há quatro meses, poderá ser alargado a outras rotas, provavelmente ao Ásia-EUA, ainda este ano, admite o CEO da companhia.
Tenerife ganha novo terminal de contentores
O porto de Santa Cruz de Tenerife disporá, a partir dos primeiros meses do próximo ano, de um novo terminal de contentores, com capacidade para movimentar 600 mil TEU/ano.
Transdev investe 10,5 milhões em autocarros
A Transdev está a renovar a sua frota com 46 autocarros novos e 50 oriundos das outras filiais europeias, anunciou à “Lusa” o administrador-delegado do pólo rodoviário da multinacional francesa.
Investimento na RTE-T atingirá os 500 mil milhões até 2020
O investimento estimado no desenvolvimento das redes europeias de transportes ronda os 500 mil milhões de euros até 2020, metade dos quais destinados às redes principais, anunciou hoje, em Lisboa, o responsável para a Mobilidade da Comissão Europeia.
Transporte de contentores reduzido a dez players
O processo de consolidação da indústria do transporte marítimo de contentores deverá retomar em meados da década, à medida que for necessário pagar e encher navios cada vez maiores, prevê o CEO da SeaIntel Maritime Analysis.
Antuérpia recusa fusão dos portos belgas
Para fazer face à concorrência externa, o governo belga propôs uma aproximação, ou mesmo a fusão, entre os quatro principais portos do país.
ENVC perdem encomenda de 50 milhões da Douro Azul
Pela segunda vez, os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) perdem uma encomenda de navios-hotel para a Douro Azul. O negócio, de 50 milhões de euros, está agora a ser disputado pela portuguesa Navalria e pela holandesa De Hoop.
Moçambique ainda não deu “luz verde” á linha férrea e ao porto da Vale
O Centro de Promoção de Investimento (CPI) de Moçambique ainda está a analisar a proposta de investimento da Vale Moçambique para escoar o carvão de Moatize.
PUBLICIDADE
INSCREVA-SE AQUI NA NEWSLETTER T&N
TEMPOS DE ESPERA NAS FRONTEIRAS
