A Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) prepara para Março o lançamento de um serviço regular de transporte de contentores entre a Europa / Mediterrâneo, Médio Oriente e Índia, adiantam várias fontes.
Os administradores da ANAC terão sido aumentados 150% em Outubro passado. A Autoridade Nacional da Aviação Civil não confirma os valores mas diz que as novas remunerações decorrem do novo estatuto do ex-INAC.
A sul-coreana Hyundai Merchant Marine (HMM) anunciou que vai vender algumas participações. O objectivo será evitar a falência.
A japonesa MOL vai registar um prejuízo de 1,45 mil milhões de dólares (1,34 mil milhões de euros) no ano fiscal que termina a 31 de Março, anunciou.
Apesar da quebra nos contentores, o porto de Leixões teve em 2015 o seu melhor ano de sempre, com 18,7 milhões de toneladas movimentadas, mais 3,7% que o máximo de 2014.
O Baltic Dry Index afunda-se para níveis abissais e sucedem-se as notícias de falências de operadores. Mas a Portline Bulk International está bem e recomenda-se, garante a directora executiva da companhia, Cristina Alves, em declarações ao TRANSPORTES & NEGÓCIOS.
