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AE ferroviária ligará o porto de Valência a Madrid

por T&N
30/06/2021
em Ferroviário
1
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O porto de Valência vai estar ligado à região de Madrid por uma Auto-estrada ferroviária, a partir da Primavera de 2023.

A iniciativa é da Tramesa, que para o efeito vai adquirir 40 vagões-plataforma. num investimento de oito milhões de euros. O prazo de entrega é de dois anos, e daí que a AE ferroviária só arranque em 2023.

O serviço começará logo com cinco frequências semanais, entre o Terminal Ferroviário do Dique do Leste, em Valência, e o terminal de Abroñigal (depois, o de Vicalvaro, quando estiver operacional), em Madrid.

O mercado-alvo preferencial da nova AE ferroviária será, desde logo, os camiões provenientes de Itália e destinados à região de Madrid, e que chegam a Valência a bordo dos navios da Grimaldi. Daí a utilização do terminal ferroviário junto às instalações da companhia napolitana.

A capacidade de transporte em cada sentido será de 40 semi-reboques.

A Tramesa admite lançar novas AE ferroviárias em território espanhol. E a autoridade portuária aposta forte no desenvolvimento do comboio, para o que tem previsto investimentos de 240 milhões de euros em infra-estruturas ferroviárias, em Valência e em Sagunto. Para tal, contará com 51,5 milhões de euros da “bazuca” europeia.

Anualmente, cerca de 4 000 comboios (80 por semana) entram ou saem do porto de Valência.

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Comentários 1

  1. luis pereira says:
    2 anos atrás

    Aí está a resposta fulgurante do porto de Valência à nossa ligação ferroviária Elvas – porto de Sines. Com1 enorme diferença : a nova ligação ferroviária Madrid – porto de Valência ficará operacional em 2023 e a nossa em 2030 !? assim se vê a força económica de Espanha e a fraqueza económica de Portugal. Acorda António Costa, vergonha

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