A Infraestruturas de Portugal (IP) lançou os procedimentos pré-contratuais para os estudos ambientais e actualização do estudo prévio do troço Braga – Valente da linha de Alta Velocidade Porto – Vigo.
O custo previsto, de acordo com os anúncios publicados em Diário da República, é de 850 mil euros, prevendo a IP realizá-lo até 2026.
O troço Braga – Valença é parte da da linha de Alta Velocidade Porto – Vigo, que inclui ainda a ligação ao aeroporto Francisco Sá Carneiro.
Em Novembro, a Infraestruturas de Portugal apontou para 2027/2028 o arranque das obras.
Na altura, o vice-presidente da IP, Carlos Fernandes, falando à margem das jornadas Redes de Transporte e Logística na Fachada Atlântica, organizadas pela Associação Espanhola de Transporte e pelo Eixo Atlântico do Noroeste Peninsular, referiu que a obra “dificilmente estará concluída em 2030”, mas observou que nada obriga a que só fique pronta em 2040, o prazo estipulado pela União Europeia para concluir a “rede alargada do Corredor Atlântico transfronteiriço”.
