![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A Port of Antwerp International (PAI), uma subsidiária do Porto de Antuérpia, vai gerir o porto de Cotonou, no Benim.
O contrato, que deverá ser assinado no início de Janeiro, prevê que a consultora belga modernize a organização da autoridade portuária africana, renove as infra-estruturas obsoletas e prepara a expansão do porto.
Para isso, e no imediato, a PAI deverá colocar alguns dos seus quadros a trabalhar em funções-chave da autoridade portuária de Cotonou, para melhor perceber as dificuldades da organização, a partir do interior.
A PAI já prestou serviços de consultoria ao porto de Cotonou no ano corrente.
O porto de Cotonou movimentou cerca de 12 milhões de toneladas/ano. A sua importância vai além das fronteiras do Benim, uma vez que serve também as economias vizinhas do Burkina Fasoi, Mali e Níger.
O objectivo deste outsourcing da gestão é modernizar e potenciar o crescimento do porto, justifica o governo do país.
