No longo prazo (2005-2020) não existem "recordes", apenas portos com crescimentos medíocres.

Apesar das solicitações da APAT/CC o Presidente do Conselho da União Europeia não vai intervir no mercado do “container shipping".

Para atingir os atuais objetivos da IMO (Organização Marítima Internacional), que são resultado da avaliação feita pelo Painel Intergovernamental sobre...

Os analistas apontam para que no primeiro trimestre de 2021, se os operadores continuarem a conter a oferta e a...

O modelo de transporte marítimo na Região Autónoma dos Açores é o que está na lei da “Cabotagem Insular”. Lei...

O documento “Estratégia Nacional para o Mar 2021-2030”pretende ser “um instrumento de política pública para o Mar”. Na realidade, parece-me...

O Governo Português já decidiu: o terminal é para a China. Só que o Governo não sabe...

Infelizmente, a União Europeia não tem tido em conta o pensamento, as necessidades e as opiniões das empresas do shipping.

Em grande parte, o medo do governo central e dos governos regionais vem da incapacidade de construir e implementar políticas...

A má gestão do plano de renovação da frota está a levar a Transtejo a um total descrédito (...) e...