Preparar e reunir todas as condições para competir no mercado internacional. Era essa a posição de José Manuel de Mello...

O mais importante do ponto de vista da economia de Angola é que no porto de Luanda passaram a concorrer...

Recomendo que leiam o artigo de Peter Langen, em PortEconomics, sob o título “Future scenarios for maritime transport in Europe”,...

No longo prazo (2005-2020) não existem "recordes", apenas portos com crescimentos medíocres.

Apesar das solicitações da APAT/CC o Presidente do Conselho da União Europeia não vai intervir no mercado do “container shipping".

Para atingir os atuais objetivos da IMO (Organização Marítima Internacional), que são resultado da avaliação feita pelo Painel Intergovernamental sobre...

Os analistas apontam para que no primeiro trimestre de 2021, se os operadores continuarem a conter a oferta e a...

O modelo de transporte marítimo na Região Autónoma dos Açores é o que está na lei da “Cabotagem Insular”. Lei...

O documento “Estratégia Nacional para o Mar 2021-2030”pretende ser “um instrumento de política pública para o Mar”. Na realidade, parece-me...

O Governo Português já decidiu: o terminal é para a China. Só que o Governo não sabe...