A autoridade portuária de Cagliari, Itália, anunciou que lançará em breve o concurso público para encontrar um novo operador para o seu terminal de contentores.
O terminal foi gerido, nos últimos 22 anos, pela Cagliari International Container Terminal, propriedade da Contship Italia, que decidiu abandonar o porto da ilha da Sardenha.
A área a concessionar abrange 400 mil metros quadrados e 1 500 metros de frente de cais. A capacidade instalada é de 1,3 milhões de TEU por ano. O tráfego regional de importações e exportações da Sardenha ronda os 50 mil contentores/ano.
A Contship decidiu deixar o porto de Cagliari, utilizado principalmente como hub de transhipment, após o cancelamento de alguns serviços da Hapag Lloyd, que era o seu último cliente.