CIP pede ao Governo que intervenha em Setúbal
O presidente da CIP (Confederação Empresarial de Portugal) diz que a greve em Setúbal “está a atingir dimensões insustentáveis” e por isso pede ao Governo que intervenha.
MARÍTIMO
Maersk: Sobretaxa não compensa custos de combustível
A sobretaxa de bunker implementada pela Maersk Line foi insuficiente para fazer frente à subida do preço dos combustíveis no terceiro trimestre de 2018, anunciou a companhia dinamarquesa.
Governo acompanha greve no porto de Setúbal
O Governo está a acompanhar a situação no porto de Setúbal, parado devido a um diferendo entre estivadores precários e a empresa de trabalho portuário, que está a prejudicar as exportações da Autoeuropa e a movimentação de contentores
“Tonnage tax” publicada em Diário da República
O decreto-lei que institui a tão reclamada “tonnage tax” foi hoje publicado em Diário da República.
SEAL rejeita acusações da AGEPOR
O SEAL rejeitou , em comunicado, as “graves e torpes acusações” feitas pela AGEPOR a propósito da paralisação dos terminais de contentores e ro-ro no porto de Setúbal.
Wan Hai Lines encomenda 20 porta-contentores
A Wan Hai Lines anunciou um forte investimento na expansão da frota. A companhia de Taiwan encomendou 20 porta-contentores a estaleiros japoneses. Com opção para mais oito.
Porto de Roterdão vence ESPO Award
A Autoridade Portuária de Roterdão (APR) venceu a edição de 2018 do ESPO Award, que reconhece o envolvimento dos portos com a cidade ou a comunidade em geral.
HH Ferries lança dois ferries eléctricos
A HH Ferries colocou dois ferries eléctricos no serviço entre Helsingborg (Suécia) e Helsingör (Dinamarca). O Aurora e o Tycho Brahe são, de acordo com a companhia sueca, os maiores ferries de passageiros movidos a bateria do mundo.
Trabalhadores da APSS queixam-se por excesso de carga horária
Uma dezena de trabalhadores do APSS enviou uma queixa à ACT contra a Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, alegando excesso de carga horária, segundo um documento a que a “Lusa” teve hoje acesso.
Enxofre: Estados devem divulgar oferta de combustíveis
Os Estados-membros do Anexo VI da convenção MARPOL vão ser obrigados a informar a IMO da disponibilidade nos seus portos de combustíveis que cumpram os novos requisitos de teor de enxofre.
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