MARÍTIMO

A Companhia Marítima Hispano-Francesa (CMHF) tem quase tudo pronto para arrancar com a operação da AEM Vigo-Nantes St. Nazaire. Falta apresentar o dossier a Bruxelas.

Seis meses volvidos sobre o arranque da AEM Gijon-Nantes, a LD Lines substituiu este fim de semana o “Norman Bridge” pelo “Baltic Amber”, que oferece mais 15% de capacidade.

Os 25 maiores operadores de transporte marítimo de contentores terão alcançado no ano passado um lucro operacional global de 14 mil milhões de dólares. Mas a maioria poderá ter regressado às perdas no primeiro trimestre de 2011, estima a Alphaliner.

O reforço da ligação operada pela Brittany Ferries entre o Norte de Espanha e o Reino Unido foi o único projecto de Auto-Estrada do Mar aprovado pelo Marco Polo na chamada de 2010.

Sete mil milhões de dólares é o investimento previsto no porto de águas profundas de Techobanine, cujas obras deverão arrancar em 2012.

Um conjunto de deputados deverá propor para a próxima legislatura a criação de uma Comissão Parlamentar Permanente para as Políticas do Mar.

O porto de Setúbal movimentou no primeiro trimestre 1,7 milhões de toneladas, anunciou hoje a administração portuária.

Nos três primeiros meses do ano, os piratas atacaram 142 navios, sequestraram 18, mataram sete marinheiros, feriram 34 e fizeram reféns 344, de acordo com o último relatório do International Maritime Bureau’s (IMB).

O continuado aumento da oferta e a degradação dos fretes no transporte marítimo de contentores poderá levar muitos armadores de volta às perdas, e alguns poderão mesmo não sobreviver, avisa a Drewry.

A Hamburg-Süd anunciou ter obtido 2010 um “resultado agradável”, que não especificou mas que contrasta com as perdas sofridas, pela primeira vez na sua história, em 2009.