MARÍTIMO

Turquia projecta alternativa ao Bósforo

10 Maio, 2011

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As limitações à navegabilidade no estreito de Bósforo custam anualmente aos carregadores 1,4 mil milhões de dólares. Istambul quer resolver o problema com uma nova ligação ao Mar Negro.

BAF no FE-Europa atinge valor recorde

10 Maio, 2011

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Em Junho, o valor médio do BAF nas ligações do Extremo Oriente com o Norte da Europa deverá atingir os 776 dólares/TEU, o valor mais alto de sempre, antecipa a Alphaliner.

Setúbal “limpou” endividamento bancário

10 Maio, 2011

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Um após outro, os principais portos nacionais estão a reduzir a nada o seu endividamento, confirmando-se como excepções no Sector Empresarial do Estado. Agora foi a vez da Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra.

Maersk quer crescer na Europa com a Seago Line

9 Maio, 2011

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Até ao final de Junho, a Seago Line assumirá as operações de short sea shipping europeu da Maersk e da Safmarine.

Maputo aposta na ferrovia para aumentar cargas no porto

9 Maio, 2011

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A Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) constituiu uma parceria com o grupo sul-africano Grindrod e a administração ferroviária da África do Sul a fim de aumentar a carga ferroviária para o porto de Maputo, informou o presidente da empresa, citado pelo “Notícias”.

Greve paralisa terminal da APM em Algeciras

5 Maio, 2011

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Mais de 300 trabalhadores portuários da APM Terminals, em Algeciras, preparam-se para cumprir uma série de paralisações de 24 horas, em protesto contra a alegada intenção da empresa de lhes reduzir os salários.

TCC processa carregadores por incumprimento de contratos

5 Maio, 2011

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A TCC, que cessou a actividade no mês passado e acusou na altura os carregadores de não cumprirem os contratos, decidiu passar das palavras aos actos e processar 83 clientes.

Tanger Med cresce 48% até Março

4 Maio, 2011

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O porto de Tanger Med movimentou mais de 602 mil TEU no primeiro trimestre do ano, anunciou a administração portuária do enclave marroquino.

Armadores tentam aumentar os preços no FE-Europa

4 Maio, 2011

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A Maersk Line, a CMA CGM e a Hanjin Shipping são três das companhias que se propõem aumentar os fretes marítimos entre a Ásia e a Europa, tentando com isso inverter a perigosidade tendência de quebra dos preços.

Apenas 71 porta-contentores estão inactivos

3 Maio, 2011

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Juntos, os 71 navios inactivos representam apenas 134 mil TEU, ou 0,9% da capacidade da frota mundial de porta-contentores celulares, sublinha a Alphaliner.