NOTÍCIAS

Transdev contesta concessão da Fertagus

6 Dezembro, 2010

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A Transdev interpôs uma providência cautelar no Tribunal Administrativo e Fiscal do Porto para suspender a prorrogação da concessão do “comboio da Ponte” à Fertgus.

Daimler Trucks quer vender meio milhão em 2013

3 Dezembro, 2010

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A Daimler Trucks, divisão de veículos comerciais pesados do grupo Daimler, aspira a vender meio milhão de camiões em todo o mundo, em 2013, confirmando-se assim como número um no sector à escala planetária.

TCL cresce 6% até Novembro e já antecipa novo recorde

3 Dezembro, 2010

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Desde Janeiro, o TCL movimentou mais de 441 mil TEU e está agora a cerca de 13 mil TEU de um novo máximo da concessão de Leixões.

TNT quer vender divisão de entregas expresso

3 Dezembro, 2010

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O grupo holandês TNT pretende concentrar as suas actividades no ramo dos serviços postais.

Intercontainer entra em liquidação

3 Dezembro, 2010

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Os accionistas da Intercontainer-Interfrigo decidiram a liquidação da empresa, como forma de facilitar a transferência dos activos para novos operadores. Para já, a empresa continuará a assegurar os serviços.

UE reforço controlo da carga de países terceiros

3 Dezembro, 2010

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A União Europeia vai reforçar o controlo e inspecção dos aviões de carga provenientes de países terceiros, dependendo do nível de risco.

Grimaldi e Suardiaz reforçam Barcelona-Livorno

3 Dezembro, 2010

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A Grimaldi & Suardíaz Lines acaba de lançar uma quarta ligação semanal entre Barcelona e Livorno.

Vendas de pesados “disparam” em Novembro

2 Dezembro, 2010

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As vendas de pesados de mercadorias em Portugal mais do que duplicaram em Novembro. Mas o saldo anual ainda permanece negativo.

CP Carga antecipa “break-even” para 2013

2 Dezembro, 2010

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A CP Carga prevê reduzir este ano em mais de 10% as perdas registadas em 2009 (cerca de 30 milhões de euros).

Estaleiros nacionais contra a Atlanticoline

2 Dezembro, 2010

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A Associação das Indústrias Navais (AIN) acusa a empresa pública açoreana de impor requisitos para a construção de dois “ferries” que, na prática, impedem a participação dos estaleiros nacionais no respectivo concurso.