UETR apresenta manifesto para as “Europeias”
A UETR pede regras de jogo justas para todos os transportadores que operam no mercado da União Europeia e a corresponsabilização dos stakeholders do sector.
RODOVIÁRIO
Governo “continuará esforços” para que motoristas e transportadoras se entendam
O Governo vai continuar os esforços para que os motoristas de transporte de matérias perigosas e a ANTRAM se entendam e a greve marcada para dia 23 seja desconvocada.
Motoristas de matérias perigosas voltam à greve
O sindicato dos motoristas de matérias perigosas anunciou o regresso à greve, por tempo indeterminado, depois de a ANTRAM ter divulgado um princípio de acordo sobre um salário base de 700 euros.
IRU e ETF exigem mais parques seguros na UE
O sector do transporte rodoviário de longo curso pretende que as instituições comunitárias e os Estados-membros criem parques de estacionamento seguros para camiões em toda a União Europeia.
Motoristas de matérias perigosas aceitam 700 euros
O sindicato dos motoristas de matérias perigosas reduziu, de 1 200 para 700 euros, a proposta de salário base apresentada à ANTRAM, anunciou a associação dos transportadores.
ANTRAM e motoristas de matérias perigosas chegam a acordo
A ANTRAM e o sindicado dos motoristas de matérias perigosas chegaram esta noite a acordo, assim afastando a greve. No final do mês voltam a encontrar-se.
ACEA defende aposta nos mega-camiões
A ACEA defende a utilização, à escala continental, de mega-camiões como forma de atingir os objectivos de redução das emissões de CO2 nos pesados de mercadorias.
ANTRAM rejeita salário base de 1200 euros
A ANTRAM não aceita a reivindicação do sindicato dos motoristas de matérias perigosas de um salário base de 1200 euros, anunciou hoje o presidente da associação de transportadores.
e-CMR estreia-se no transporte multilateral
O primeiro transporte multilateral com carta de porte electrónica (e-CMR) foi realizado entre França, Países Baixos e Reino Unido.
Suíça reforça aposta nos camiões a hidrogénio
A startup suíça H2 Energy e a Hyundai acordaram aumentar de mil para 1600 a frota de camiões movidos a hidrogénio que serão disponibilizados a transportadores locais.
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