RODOVIÁRIO

As associações de transportadores rodoviários de mercadorias e o Governo chegaram esta noite a acordo (ver aqui), pondo termo a uma paralisação de dois dias que chegou a ameaçar alguns abastecimentos.

O Executivo recusa mexer no preço do gasóleo, por ser ilegal e por não poder baixar os impostos. Mas os transportadores sustentam que os cofres do Estado até poderiam ganhar com a criação do “gasóleo profissional”.

O Tribunal Administrativo francês decidiu anular o concurso para a escolha do consórcio que irá implementar e gerir o programa de cobrança das taxas de circulação rodoviária dos pesados de mercadorias em França.

A pouco e pouco vai-se sabendo mais sobre as ecotaxas que o governo de Paris se propõe cobrar pela circulação de pesados de mercadorias nas estradas gaulesas dentro de sensivelmente dois anos.

O processo negocial entre o Governo e as associações de transportadores rodoviários de mercadorias está agora mais intenso. Mas os transportadores recusam a ideia de consenso que o Executivo tenta passar.

O Bloco de Esquerda (BE) vai apresentar um projecto de lei que fixa um máximo para o preço dos combustíveis de forma a “terminar com a especulação que a liberalização permitiu”.

Os transportadores rodoviários de mercadorias estão hoje pior do que em 2008, mas o Governo às propostas do sector responde apenas que está a estudar e em diálogo, critica o presidente da Direcção Nacional da Antram.

O Grupo Paulo Duarte anunciou mais um investimento de 2,5 milhões de euros no reforço da frota de transporte rodoviário de mercadorias.

Ainda sem respostas do Governo às reivindicações e propostas feitas, as três associações de transportadores rodoviários de mercadorias exigem ao Executivo uma reunião ao mais alto nível que “produza os resultados esperados”. O prazo decidido na Batalha pela ANTP e pela ATTIMA termina amanhã.

A João Pires Transportes Internacionais acaba de adquirir 15 camiões Volvo FJ 420 para reforçar a sua frota de transportes internacionais.