As autoridades chinesas expandiram as zonas de controlo de emissões de enxofre (ECA) a 11 portos do país, com efeito desde o passado dia 1 de Janeiro.
A partir de agora, são mais seis os portos da China a impor o cumprimento do requisito ambiental: Tianjin, Qinhuangdao, Tangshan, Huanghua, Guangzhou e Zhuhai. Em Outubro de 2016, havia sido o porto de Shenzen a ser adicionado às zonas ECA. Xangai, Ningbo–Zhoushan, Suzhou e Nantong são os restantes portos obrigados a cumprir o limite de enxofre.
A China anunciou em Setembro de 2015 a intenção de criar zonas ECA na costa do Mar de Bohai e nos deltas dos rios das Pérolas e Yangtzé.
A implementação de utilização de combustível naval com baixo teor de enxofre (0,5% de máximo) naquelas regiões portuárias chinesas tem várias fases previstas. A próxima, agendada para 1 de Janeiro de 2018, obrigará à utilização de combustível com baixo teor de enxofre em todo o período de acostagem dos navios.
