![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O consórcio chinês CITIC/SPG Shandong Port Group fez a melhor proposta “à cabeça” pela concessão do terminal polivalente do porto do Lobito, Angola, apurou o TRANSPORTES & NEGÓCIOS.
O prazo para a apresentação das propostas à concessão no porto do Lobito terminou ontem. De acordo com fonte conhecedora do processo, confirmaram-se três propostas: do consórcio chinês, outra dos franceses da Bolloré e outra da ICTSI, das Filipinas.
Os chineses terão feito a melhor proposta de pagamento “à cabeça”, oferecendo 100 milhões de dólares, o máximo previsto no caderno de encargos. A ICTSI propôs pagar 80 milhões de dólares (o mínimo exigido). E a Bolloré acabou eliminado, porque apenas se dispunha a pagar 40 milhões de dólares na assinatura do contrato e outro tanto posteriomente..
Na componente das rendas fixas, todos se propõem cumprir com os 2,3 milhões de dólares / ano estipulados.
A ICTSI será mais generosa no pagamento de rendas variáveis, cujo mínimo foi fixado em 5% das receitas.
Com apenas dois concorrentes na disputa da concessão, ambos passam à fase seguinte do processo, de negociação directa, para eventual melhoria das propostas.
O concurso para a concessão do terminal polivalente de contentores e carga geral do porto do Lobito foi lançado em Maio passado. O prazo da concessão será de 20 anos.
