A colocação de uma travessa de ouro assinalou a conclusão da colocação da linha no túnel ferroviário de São Gotardo, entre a Suíça e Itália. O início da operação comercial está previsto para Dezembro de 2016.

O túnel de São Gotardo é o maior túnel ferroviário do mundo, com 57 quilómetros de comprimento, integrado num total de 153,5 quilómetros de túneis, poços e passagens, ultrapassando assim o túnel Seikan, no Japão.

Na cerimónia que assinalou o fim das obras, o presidente da AlpTransit, Renzo Simoni, sublinhou o facto de os prazos terem sido cumpridos. A construção do túnel iniciou-se em 1996 e as operações de escavação completaram-se a 15 de Outubro de 2010.

A AlpTransit prevê entregar o túnel aos caminhos-de-ferro suíços SBB no dia 2 de Junho de 2016, a tempo de iniciar-se o serviço comercial em Dezembro de 2016. Entretanto, os testes reais de circulação arrancarão em Outubro de 2015.

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