A DP World iniciou os trabalhos de ampliação e modernização do terminal de contentores do porto de Maputo, Moçambique, que duplicarão a sua capacidade anual.
O investimento ascende a 165 milhões de dólares. Com ele, o terminal de contentores do porto de Maputo passará a ter uma frente de cais de 650 metros (actualmente são 308 metros), com fundos de -16 metros (actualmente -12 metros), e mais 6,5 hectares de terrapleno, de acordo com o comunicado difundido pela DP World.
Os equipamentos de movimentação de cargas serão também melhorados, com a instalação de três pórticos de cais post-Panamax e respectivos RTG complementares.
Previstos estão também melhorias ao nível da informatização de procedimentos e da segurança das operações.
O plano da DP World prevê, assim, que a capacidade do terminal de contentores do porto da capital moçambicana passe dos actuais 255 mil para 530 mil TEU/ano.
A estratégia da DP World visa servir, claro, os agricultores, industriais e exportadores moçambicanos, mas também os países vizinhos, nomeadamente aqueles que não têm acesso directo ao mar.
“Este investimento reforça o papel de Moçambique como uma porta de entrada fundamental para o transporte de cargas, melhora a sua competitividade global e posiciona o país como um centro de negócios dinâmico. Ao trabalharmos em conjunto com os nossos parceiros, estamos empenhados em desenvolver soluções logísticas inovadoras de ponta a ponta que reinventem o comércio na costa sudeste de África”, sustenta a DP World em comunicado.
A cerimónia de lançamento das obras de expansão do terminal de Maputo contou com as presenças do ministro moçambicano dos Transportes e Logística, João Jorge Matlomb, do CEO e Director-geral para a África Subsaariana da DP World, Mohammed Akoojee, e do CEO da DP World Maputo, Sumeet Bhardwaj.
