![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A DP World, a CMA CGM (integrada num consórcio liderado pelo fundo Deutsche Invest Equity Partners) e a ICTSI são os três candidatos à privatização do porto de Salónica.
O presidente do conselho de administração do porto grego, Konstantinos Mellios, previa que fossem entregues quatro propostas até às 19h GMT da última sexta-feira (dia 24). A japonesa Mitsui & Co Ltd “faltou”, porém, à chamada.
As propostas para aquisição de 67% do segundo maior porto da Grécia, atrás do de Pireu, foram submetidas ao assessor financeiro Morgan Stanley. A agência de privatizações da Grécia abrirá as ofertas até 7 de Abril.
A entidade seleccionada terá a concessão do porto grego por um período de 40 anos. O vencedor terá de investir 180 milhões de euros na expansão e modernização do porto no prazo de sete anos.
A privatização do porto de Salónica deveria ter acontecido em 2016, mas foi adiada por mudanças no perímetro da privatização e no montante do investimento exigível ao futuro accionista.
O segundo maior porto grego tem um valor de mercado a rondar os 200 milhões de euros e no ano passado movimentou 344 277 TEU.
A privatização dos portos inscreve-se no plano de contrapartidas ao resgate financeiro de 86 mil milhões de euros da Grécia iniciado em 2014. O porto do Pireu foi privatizado em 67% ao grupo Cosco, em Agosto do ano passado.
