![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A União Europeia vai financiar, com 550 mil euros, os estudos técnicos para a melhoria das acessibilidades marítimas do porto de Dunquerque, que permita operar ali navios de grandes dimensões.
O projecto do porto francês prevê dragar o canal de navegação até aos 18 metros de profundidade e alargá-lo para os 240 metros, além de dragar e ampliar a bacia de rotação para os 650 metros.
A concretizarem-se estes melhoramentos, o porto de Dunquerque, localizado a apenas dez quilómetros da fronteira belga, poderá fazer concorrência a Antuérpia, o maior porto bega, distante uns 160 quilómetros.
As autoridades do porto de Dunquerque têm, aliás, outros planos de expansão. Um é a reconfiguração do Flanders Container Terminal, aumentado a sua capacidade em 50%. E outro passa pela construção de um novo cais no Western Bulk Terminal para melhorar o transbordo de granéis sólidos.
