![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A Ellerman City Liners acaba de reforçar a sua oferta nos portos de Aveiro e Setúbal com a introdução de um segundo navio e escalas semanais.
Foi no princípio de Novembro do ano passado que a Ellerman lançou o seu primeiro serviço de short sea na Europa, ligando a Península Ibérica ao Norte da Europa, com uma cadência quinzenal.
Logo na altura, em declarações ao TRANSPORTES & NEGÓCIOS, Fernando Delgado, responsável da companhia para o mercado ibérico, anunciou que o serviço passaria a semanal em Janeiro. E assim aconteceu agora, com o Nova a juntar-ser ao Kristin Schepers na rotação Cádiz, Setúbal, Aveiro, Teesport, Tilbury e Roterdão.
A novidade é particularmente relevante para o porto de Aveiro, que tem na Ellerman a sua primeira linha regular de contentores.
Em comunicado, a administração portuária de Aveiro sublinhou a propósito que “Com este reforço na conectividade marítima ao Norte da Europa, o Porto de Aveiro demostra capacidade para a recepção desta tipologia de carga, assente no transporte marítimo de curta distância, dando resposta às necessidades crescentes dos mercados do seu hinterland”.
A duplicação das escalas de portacontentores é ótima noticia para Aveiro, claro, mas muito preocupante para o porto de Leixoes que está cada vez mais esgotado e as companhias vão cada vez mais procurar terminais menos sobrecarregados !