![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O Ministério do Fomento espanhol mantém o objectivo de proibir os camiões de circularem em 1300 quilómetros de 16 estradas nacionais de faixa única, obrigando-os a utilizarem as auto-estradas.
O “desvio”, a implementar, a partir do segundo trimestre, em estradas próximas de auto-estradas portajadas, recebeu críticas da Oposição e levanta dúvidas aos operadores.
As organizações de transportadores opõem-se à proibição de circulação dos veículos em determinados pontos, mas aceitam a proposta de subsidiação das portagens avançada pelo governo espanhol (50% do preço nos troços junto às estradas nacionais interditas e 35% quando os motoristas optarem por continuar na auto-estrada, mesmo não sendo obrigados a fazê-lo).
Já o PSOE considera que a medida – que o governo PP diz ter como objectivo aumentar a segurança rodoviária e diminuir o congestionamento nas estradas nacionais – tem como fim único subvencionar os prejuízos das concessionárias das auto-estradas.
