![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
Espanha propõe-se banir os voos domésticos para os quais haja alternativas ferroviárias. Mas a medida poderá ter pouco efeito.
Depois de França, é a vez de Espanha avançar com uma proibição dos voos de curta duração, em nome da redução das emissões poluentes.
No Congresso, os representantes do PSOE e do SUMAR, que estão coligados no governo, acordaram a proibição dos voos quando existir uma alternativa de transporte ferroviária com uma duração a inferior a duas horas e meia.
De fora da proibição ficam os voos de ligação aos aeroportos centrais com ligações a rotas continentais. E essa excepção poderá, só por si, limitar em muito o efeito prático da medida, uma vez que a maioria dos voos de curta duração em Espanha ligam aos aeroportos de Madrid e Barcelona, ambos hub internacionais.
A proposta inicial do SUMAR previa a proibição dos voos que pudessem ser substituídos por viagens de comboio de menos de quatro horas. Nesse pressuposto, poderiam ser suprimidas 11 rotas e 50 mil voos/ano, e poupadas até 300 mil toneladas de CO2, de acordo com um estudo de uma organização ambientalista.
Agora, os partidos da Oposição contestam a medida, sustentando que os benefícios alcançáveis em termos de redução das emissões poluentes são marginais face aos prejuízos provocados ao sector do transporte aéreo.
Para se tornar lei, a proibição dos voos de curta duração terá ainda de ser aprovada pelo Senado.
Portugal devia imitar Espanha e Franca, proibindo todos vôos entre Porto – Lisboa – Faro e vice versa para descarbonizar os transportes nacionais. Para isso obrigatório construir AV mais rápido possível !
Inteiramente de acordo, Luis Pereira.
Fazendo bem o somatório dos tempos gastos nos e com os aeroportos, nomeadamente com o de Sá Carneiro, valerá a pena utilizar o actual Alfa Pendular, sem filas de controle, limites de bagagem, etc, etc.
Os caminhos da sustentabilidade não precisam ser difíceis, tortuosos. Estes voos também têm sua necessidade e benefícios.
Basta no dia a dia evitar o que traz danos ao meio ambiente. Desligar o motor do carro antes de puxar o freio de mão, reciclar mais, estão entre as atitudes simples e viáveis.
Usar menos diesel importado de tão longe, e usar mais um biodiesel que poderia ser produzido na mais próxima África, por exemplo.