Em Novembro, os shuttles do Eurotunnel transportaram 145 729 camiões, mais 11%, ou cerca de 15 mil veículos, que no mês homólogo de 2019.
O aumento do tráfego de camiões no Eurotunnel é justificado pelo reforço dos stocks antes do Brexit e pelas crescentes dificuldades sentidas na travessia marítima da Mancha.
Com o aumento verificado em Novembro, as perdas acumuladas em 2020 reduziram-se para 10%, em termos homólogos: desde Janeiro, usaram o túnel da Mancha 1 319 810 camiões, contra os 1 473 302 registados há um ano.
Ao invés do que se verifica no tráfego de mercadorias, nos passageiros as restrições decorrentes da Covid-19 fizeram cair em 64% o número de veículos que usaram as lançadeiras do Eurotunnel para viajar entre o continente e o Reino Unido.
