Finnlines encomenda dois ro-pax híbridos

O Grupo Grimaldi encomendou aos estaleiros chineses AVIC Weihai dois ro-pax com capacidade para 5 000 metros lineares de carga para a Finnlines.

Os navios, da nova classe Superstar, representam uma evolução da classe Star, construída nos estaleiros da Fincantieri. É a primeira vez que a Grimaldi contrata a construção de ro-pax na Ásia, ao que não será estranho o factor preço, mas também o facto de os estaleiros escolhidos para equiparem a Finnlines estarem a construir navios idênticos para a Stena Lines (os E-Flexer).

As novas unidades, concebidas para uma propulsão híbrida, serão equipadas com “o maior” conjunto de baterias de sempre, de acordo com a companhia.

Com um comprimento de 229,5 metros, os novos ro-pax poderão acomodar até 5 000 metros lineares de carga rodada e 1 200 passageiros. O primeiro navio deverá ser entregue em 2023.