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O governo francês e a Comissão Europeia chegaram a um princípio de acordo para uma nova ajuda financeira à Air France-KLM.
O acordo foi anunciado pelo ministro francês da Economia e Finanças. Bruno Le Maire escusou-se a precisar o montante da ajuda, mas confirmou que a Air France terá de ceder slots na sua base de Orly, mas menos do que os 24 pretendidos por Bruxelas.
Fontes próximas do processo citados na imprensa internacional apontam para a conversão em dívida híbrida de três mil milhões de euros de empréstimos contratados no ano passado com a garantia do Estado francês.
O governo holandês estará a negociar o mesmo para a KLM, mas apenas para um montante de mil milhões de euros.
Le Maire justificou o renovado apoio à companhia aérea com a sua importância estratégica e os milhares de empregos em causa, mas avisou que a Air France terá de fazer a sua parte na redução de custos e recuperação da rendibilidade.
No ano passado, a Air France-KLM recebeu 10,4 mil milhões de euros de empréstimos com garantias estatais.
França e Holanda detêm, cada, 14,3% do capital da Air France-KLM.
