A Daimler Trucks entregou à Penske Truck Leasing e à NFI Industries as duas primeiras unidades do Freightliner eCascadia para testes reais no EUA.

O camião eléctrico da Classe 8 (a maior) dos EUA tem uma autonomia de até 250 milhas (400 km). Os dois eCascadia são os primeiros camiões pesados da frota de inovação da Freightliner, com um total de 30 veículos eléctricos.

 

A Penske operará o seu na distribuição regional no Sul da Califórnia, enquanto a NFI alinhará o seu em operações de transporte nos portos de Los Angeles e Long Beach.

Desde o final de 2018, ambas as transportadoras têm testado o camião médio Freightliner eM2 totalmente eléctrico. O lançamento no mercado de eCascadia está previsto para 2021.

 

Comments are closed.