![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A Grimaldi tem em construção 18 navios de última geração em estaleiros chineses, 12 dos quais com motorização híbrida.
O ro-ro Green 5th Generation será o primeiro de uma série de navios ro-ro híbridos. Estes utilizarão motores controlados electronicamente que funcionam com combustíveis fósseis com tratamento de gases de escape em rota e em modo eléctrico durante as escalas em porto.
Além da introdução de navios mais eficientes em frota, o grupo Grimaldi está, de acordo com o seu relatório de sustentabilidade, a melhorar a frota actual com processos tais como a instalação de filtros de gases de escape (scrubbers).
A frota do operador italiano era, no fim de 2018, composta por 130 navios, 116 dos quais sua propriedade. A média de idade das embarcações era de 13 anos, um número abaixo da média do sector, de acordo com a Grimaldi.
