Atingir emissões zero de GEE cerca de 2050 é a nova estratégia da IMO para a descarbonização do shipping hoje aprovada.
Os estados-membros da IMO, reunidos no Comité de Protecção do Ambiente Marinho (MEPC 80), aprovaram, hoje a Estratégia de Redução das Emissões de GEE dos navios.
O secretário-geral da INMO, Kitack Lim, citado em comunicado, classificou a aprovação da estratégia revista “um desenvolvimento monumental” que “abre um novo capítulo em direcção à descarbonização” marítima.
Mas a sua opinião não é partilhada por organizações que, ao contrário, consideram que se perdeu uma oportunidade soberana de alinhar o shipping mundial com os objectivos do Acordo de Paris no combate ao aquecimento global.
A reunião do MEPC 80 foi marcada por divergências entre sobre os objectivos de descarbonização a fixar (desde logo, com a China a revelar-se mais conservadora) e isso transparece na declaração final aprovada.
O objectivo é, agora, atingir as emissões zero de GEE “até, ou cerca de, isto é, próximo de 2050, considerando as diferentes circunstâncias nacionais”.
O mesmo espírito de compromisso entre partes pouco alinhas nota-se na fixação dos “check points” intermédios, em 2030 e 2040, para quando se fixa a redução anual de emissões de GEE em pelo menos 20%, “esforçando-se” por ser 30%. e redução anual de emissões de GEE em pelo menos 70%, “esforçando-se” por ser 80%. respectivamente, em ambos os casos comparando com os níveis verificados em 2008.
