IP identificou cinco alternativas à Bobadela

À “Lusa”, a fonte da IP que avançou as localizações possíveis, ressalvou que, nesta fase, está a ser levada a cabo uma “análise de viabilidade de algumas soluções técnicas” e uma recolha de “contributos ou propostas de outras localizações que possam fazer sentido”.

O encerramento da plataforma da Bobadela, uma velha aspiração do município de Loures, ficou decidido com a escolha do local para acolher as Jornadas Mundiais da Juventude, em 2023, o maior evento da igreja católica dedicado aos jovens, e que trará a Portugal o Papa Francisco.

De acordo com o calendário aprovado pelo Governo em 2021, a relocalização definitiva da Bobadela terá de ficar concluída em 2026. No imediato, até 2023, apenas serão desactivados dois dos terminais existentes, ficando apenas a funcionar o Parque Norte.

“Foi determinado centralizar toda a actividade logística dos três terminais existentes no denominado Terminal Norte, garantindo uma solução com capacidade operacional, que dê resposta às necessidades dos operadores ferroviários e do mercado”, salienta a IP.

P U B L I C I D A D E

“O projecto de adaptação do Parque Norte engloba a construção de três novos edifícios para apoio à operação no terminal”, indica a gestora da infra-estrutura, adiantando que a intervenção representará um investimento de cerca de 8,2 milhões de euros.

A intervenção, que ficará a cargo da Mota-Engil, terá um prazo de execução de 180 dias e terá início após concessão do visto prévio do Tribunal de Contas.

O encerramento da Bobadela é visto com preocupação pela generalidade dos operadores, que alertam para o aumento dos custos logísticos daí decorrentes. Sobrecustos que será ainda maiores, alertam, se a nova localização ficar a Sul do Tejo, uma vez que a maioria dos volumes movimentados têm origem/destino a Norte de Lisboa.