Anunciada em Maio, a delegação da Jomatir no porto de Setúbal (e Lisboa) começou a operar a 1 de Julho, sob a liderança de Fernanda Nunes Ferreira.
Depois de Viana do Castelo, a Jomatir prossegue em Setúbal a sua estratégia de expansão nos principais portos nacionais. E tal como em Viana do Castelo, também em Setúbal instalou-se dentro do perímetro portuário, no caso em instalações arrendadas à APSS.
A delegação de Setúbal assume. porém, a designação de Setúbal e Lisboa. Não porque a administração portuária seja comum, mas porque a ideia é mesmo servir os utilizadores – actuais e potenciais – dos dois portos. Ao seu jeito, Daniel Pereira, presidente da empresa transitária (e agente de navegação) lembra que a melhor vista do Porto é a partir de Vila Nova Gaia, e assim será no caso de Lisboa, a partir da margem do Sado.
A nova delegação é dirigida por Fernanda Nunes Ferreira, profissional reconhecida, com um percurso construído na MSC, Grupo ETE e Medway, entre outros operadores.
O estabelecimento da delegação de Setúbal e Lisboa é justificado com a vontade de estar junto do mercado. Também por isso, a Jomatir já é associada da AISET – Associação da Indústria da Península de Setúbal.
Fundada em 1992, a Jomatir iniciou a sua expansão geográfica em 2018, com a abertura de um escritório no então TVT, em Riachos, onde já realizava operações intermodais de transporte de base ferroviária. Dois anos volvidos, em 2020, foi a vez de se estabelecer em pleno porto de Viana do Castelo.
A empresa, agora liderada em termos executivos por Leonel Cação, está também envolvida na promoção de um novo terminal rodo-ferroviário no Entroncamento, com inauguração prevista para breve, numa parceria com a Operfoz.
![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
