![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
Novo terminal multiusos acrescenta cinco hectares e mais de 200 metros de cais acostável ao porto de Leixões.
É oficial. Leixões dispõe a partir de um agora de mais um terminal multiusos, que a administração portuária pretende, logo que possível, afectar aos serviços de short sea shipping e às Auto-Estradas do Mar.
O investimento ascendeu a 20 milhões de euros. O novo terminal localiza-se junto ao Molhe Sul do porto, zona até há poucos anos abandonada e onde agora cresce também a bom ritmo o novo terminal de cruzeiros.
O novo terminal dispõe de uma rampa ro-ro de 26 metros de largura e de um cais com 155 metros de comprimento, ambos com fundos de -8,5 metros. A obra, pensada e realizada em linha com a criação do novo terminal de cruzeiros, implicou ainda a construção de um cais de avanço do molhe Sul com 310 metros e fundos de -8,5 metros e de um cais com 50 metros e fundos de -5 meetros e a criação de uma nova rampa de varadouro.
P U B L I C I D A D E
Os inertes retirados com as dragagens foram utilizados na consolidação do terrapleno de apoio ao terminal, com uma área de cinco hectares.
Com esta nova infra-estrutura – a maior obra de construção promovida pela APDL desde os anos 80 – a APDL aposta no desenvolvimento dos tráfegos ro-ro e na criação de condições favoráveis ao surgimento de AEM. O novo terminal está “separado” dos demais, ao contrário do que acontece com a rampa ro-ro existente no cais Norte.
No imediato, e nos próximos anos, o novo terminal multiusos estará sob a gestão da APDL, mas é intenção da autoridade concessioná-lo, como aconteceu com os demais.
P U B L I C I D A D E
A inauguração do terminal multiusos marcou a edição deste ano do Dia do Porto de Leixões. Um dia em que o porto abriu de novo as portas à comunidade.
Além do terminal multiusos, a APDL tem em curso a obra do novo terminal de cruzeiros e da plataforma logística. Investimentos de cerca de 250 milhões de euros, em tempo de crise, como fez questão de salientar o ministro António Mendonça.
