A HMM registou em 2022 resultados históricos, mas as condições do mercado são agora desfavoráveis e isso já se notou no último trimestre.
De acordo com os resultados preliminares divulgados pela companhia sul-coreana, no ano passado a HMM aumentou as receitas em 34,7%, para 14,6 mil milhões de dólares e o lucro operacional em 34,8% até aos 7,8 mil milhões de dólares.
O resultado líquido disparou 88,6% face a 2021 e superou os 7,8 mil milhões de dólares. Um recorde.
Mas o quarto trimestre já foi bem diferente. Em termos homólogos, as receitas caíra, 20,6%, os resultados operacionais afundaram 53,4% e o resultado líquido ficou lá perto (-47,8%). Comparando com o trimestre imediatamente anterior, o contraste ainda é maior.
“Os preços na maioria dos principais tráfegos têm estado sobre uma pressão em baixa desde a primeira metade de 2022, derivado ao abrandamento da procura e ao aliviar das tensões nas cadeias de abastecimento”, justifica a HMM.
Para 2023, as perspectivas não são melhores: “as condições desfavoráveis de mercado deverão manter-se, devido ao alastrar da inflação e ao fraco crescimento económico, com reflexos na procura”, acrescenta.
Ainda assim, a companhia diz ir manter a sua estratégia de médio-longo prazo apresentada em Julho do ano passado, e focar-se nas cargas de maior valor, reduzir custos e melhorar a eficiência operacional.
A HMM é apontada no mercado como estando a preparar uma encomenda de navios porta-contentores preparados para alimentação a metanol.
