Até ao final de Março a Lufthansa Cargo deverá anunciar uma decisão sobre a ampliação da sua frota, de acordo com o vice-presidente da companhia para as Américas.

Actualmente a companhia alemã está a operar com toda a sua frota de 18 aviões MD-11 cargueiros. Mas precisa de mais seis aparelhos equivalentes, especificou Achim Martinka, citado pela “AirCargoWorld”.

Aparelhos equivalentes mas não mais MD-11, porque a companhia alemã quer aviões mais económicos e mais amigos do ambiente.

A opção poderá recair na reconversão de aviões de passageiros B747-400 ou na compra de cargueiros B777. A Lufthansa não tem nem uns nem outros, mas a AeroLogic, a parceria entre a Luthansa Cargo e DHL opera exclusivamente B777 cargueiros e os resultados são considerados muito satisfatórios.

Face à evolução do mercado internacional de carga aérea, a Lufthansa Cargo estima que em 2012 já haverá um défice de capacidade face à procura, que chegará aos 5% em 2014.

 

 

 

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