A Maersk e a DSV estão entre os quatro finalistas candidatos à compra da DB Schenker. De fora ficou a MSC.
A Deutsche Bahn já escolheu os candidatos à compra da DB Schenker. Entre as muitas propostas recebidas, a companhia germânica seleccionou a Maersk e a DSV, a transportadora nacional saudita Bahri e um consórcio integrado pela CVC Capital Partners, o Carlyle Group e o fundo soberano de investimentos do Abu Dhabi.
A partir daqui, os interessados terão até ao final de Julho para apresentar propostas mais detalhadas. A intenção será concluir as negociações até ao final do ano, para formalizar a venda em 2025.
Foi em Dezembro do ano passado que a Deutsche Bahn colocou à venda a DB Schenker. A alienação derá gerar um encaixe em torno dos 15 mil milhões euros, que serão integralmente aplicados na redução da dívida da Deusche Bahn, actualmente estimada em 34 mil milhões de euros.
Desde a primeira hora, a DSV foi apontada como uma candidata à compra, na sequência da política de aquisições implementada nos últimos anos, com a integração da Panalpina e da Agility Global Integrated Logistics, só para citar os dois casos mais emblemáticos.
A Maersk só sinalizou o seu interesse na DB Schenker na apresentação dos resultados de 2023, quando o CEO Vincent Clerc disse que “com algo tão grande como a Schenker a ir para o mercado, não podemos simplesmente dizer que nem vamos olhar para isso”.
A MSC também chegou a ser falada como candidata, mas não está entre os eleitos.
