A Maersk Line terá assinado um contrato promessa para a aquisição de nove porta-contentores de 14 000 TEU com opção para mais sete, num negócio de dois mil milhões de dólares, avançam os media internacionais especializados.
O acordo terá sido firmado com os estaleiros sul-coreanos da Hyundai Heavy Industries. As entregas deverão acontecer a partir de 2017.
A confirmar-se, esta será a terceira encomenda que a Maersk Line coloca este ano, depois de ter estado anos sem ir às compras (na sequência da aquisição de 20 Triple-E) e depois de ter anunciado um plano de investimentos de 15 mil milhões de dólares para os próximos cinco anos.
Primeiro foi a encomenda de sete navios de 3 600 TEU para os serviços feeder no Báltico. Depois foi a compra de 11 + 6 porta-contentores de 19 630 TEU. E agora as 9+7 unidades de 14 000 TEU.
Os navios de 14 000 TEU de que agora se fala deverão ser capazes de cruzar o renovado Canal do Panamá, podendo por isso servir nas ligações Norte-Sul e Este-Oeste. Recentemente, também a CMA CGM encomendou seis vasos de 14 000 TEU.
No início de Junho, a Maersk Line tinha em carteira encomendas de dois Triple -E de 18 500 TEU cada, sete feeders de 3 600 TEU, 11 navios de 19 630 TEU e 11 navios de 9 500/10 000 TEU (estes fretados), com entregas agendadas entre 2015 e 2018.
