Os três maiores players mundiais no transporte mundial de contentores decidiram unir esforços no combate à pirataria no Golfo de Aden e no Oceano Índico.
“A nossa primeira e primordial preocupação é a segurança das nossas tripulações. A pirataria continua a ser um problema para o shipping e se queremos que seja atacado eficazmente teremos de cooperar”, referiram as três companhias num comunicado conjunto.
A cooperação entre as três companhias traduzir-se-á na troca de informações sobre medidas de segurança e sobre políticas e procedimentos para lidar com o problema da pirataria.
A Maersk, a MSC e a MSC irão também cooperar no apoio às propostas para a criação de uma guarda costeira regional, ou para a instituição de corredores de trânsito dos navios para a África Oriental.
As três transportadoras defendem o reforço da actuação das forças navais presentes na região, nomeadamente dando-lhes autonomia e capacidade para lidarem com a situação no local, em constante mutação.
A Maersk, a MSC e a CMA CGM defendem igualmente a difusão e o aprofundamento da Anti-Pairacy Best Management Practice (BMP).
Só a Maersk Lina, número um mundial no transporte marítimo de contentores, realiza cerca de 1 500 passagens anuais através do Golfo de Aden e do Oceano Indico.
