O maior terminal de contentores automatizado do mundo, em Xangai, iniciou as operações no domingo.

O novo Yangshan Deep Water Port – fase 4 ocupa uma área de 223 hectares e tem uma frente de cais de 2,35 quilómetros. A sua capacidade é de 6,3 milhões de TEU anuais.

O terminal está equipado com 26 pórticos de cais, 120 pórticos de parque sobre carris e 130 veículos autónomos.

Com a automatização do terminal, os custos laborais são reduzidos em 70% e a eficiência das operações deverá crescer 5o%, estimam os promotores.

O novo terminal, que eleva a capacidade do porto de Xangai para a casa dos 40 milhões de TEU/ano, representa um investimento de cerca de 1,6 mil milhões de euros.

 

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