![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O porto de Marselha-Fos movimentou no primeiro semestre 667 865 TEU, 7% acima dos volumes registados no período homólogo de 2016.
Este aumento ajudou a elevar a carga contentorizada naquele porto mediterrânico em 10% em relação ao primeiro semestre de 2016, para 6,6 milhões de toneladas, e a carga geral em 12%, para 10,3 milhões de toneladas.
Em termos globais, o volume de carga no porto de Marselha aumentou 2% no primeiro semestre do ano para 39,9 milhões de toneladas. Este aumento, que ocorreu apesar de um mergulho nos volumes de petróleo, foi impulsionado pelo crescimento nos três sectores de carga geral: contentores, ro-ro e carga fraccionada.
Os volumes ro-ro cresceram 8% no primeiro semestre do ano, para 2,2 milhões de toneladas, impulsionados pelo tráfego da Córsega – que aumentou 19%, para 1,2 milhões de toneladas – e pela importação/exportação de veículos, que subiu 17% para 107 904 unidades. As cargas fraccionadas continuaram a beneficiar do aumento das importações e exportações de produtos siderúrgicos, saltando 32%, para 1,5 milhões de toneladas.
Os granéis sólidos cresceram 4% face ao primeiro semestre do ano passado, para 6,8 milhões de toneladas.
