Ainda sem igualar os números de 2019, o mercado nacional de camiões continua a recuperar das fortes perdas de 2020. Até Maio cresceu 71,6% em termos homólogos.
Em Maio, foram ,matriculados em Portugal 392 camiões, mais 190% do que no mesmo mês de 2020, divulgou a ACAP.
P U B L I C I D A D E
A MAN foi a marca mais vendida, com 96 unidades (+336% em termos acumulados), seguida pela Renault Trucks com 76 (+347%) e pela Scania com 49 (+206%).
A Mercedes-Benz, que lidera as vendas em 2021, matriculou em Maio 48 pesados de mercadorias (+300%). A Volvo contiu 46 (+156%) e a Iveco 38, o que lhe garantiu o maior crescimento homólogo entre todas as marcas: +533%.
Nos cinco primeiros meses do ano matricularam-se em Portugal 1 805 camiões, número que compara com os 1 052 de há um ano.
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Com o maior crescimento homólogo (+266%), a Mercedes-Benz lidera as vendas, com um acumulado de 337 veículos, que lhe garantem uma quota de mercado de 18,7%. Mas depois de Maio a MAN ficou mais perto, com 292 vendas acumuladas, a crescer 64%.
Com Maio, a Renault Trucks ultrapassou a Volvo no terceiro lugar do ranking, passando a somar 235 matrículas (+40%), contra 232 (+22%).
A DAF mantém-se no quinto posto, com 186 registos (+84%), mas tem agora a Scania mais perto, com 159 (+47%), depois de a marca sueca ter ultrapassado a Iveco (157, +37%).
Ford, com 89 matrículas 8+256%), Fuso com 65 (+23%) e Isuzu com 50 (+213%), fecham praticamente o ranking nacional.
