A Metro do Porto autorizou a chinesa CRRC Tangshan a iniciar o fabrico de 18 novas composições, após receber o visto prévio do Tribunal de Contas (TdC).

Num comunicado divulgado hoje, a CRRC Tangshan refere que recebeu a autorização na terça-feira, durante uma videoconferência que juntou os principais responsáveis do grupo estatal chinês e da Metro do Porto.

A Metro do Porto assinou em Janeiro o contrato para a aquisição, por 49,6 milhões de euros, de 18 composições à CRRC Tangshan, que vai permitir disponibilizar mais 60 mil lugares diários.

No entanto, explicou à “Lusa” fonte oficial da Metro do Porto, só em Setembro é que o TdC concedeu o visto prévio à execução do contrato, após ter pedido mais informações sobre o negócio.

No comunicado, a CRRC Tangshan aponta a pandemia de Covid-19 como responsável pelo atraso na execução do contrato. A fonte da Metro do Porto admitiu que o TdC poderá ter demorado mais tempo devido à pandemia.

O presidente da CRRC Tangshan, Hou Zhigang, prometeu durante a reunião de terça-feira que irá reunir esforços para executar de forma eficiente o primeiro contrato que a empresa chinesa conquistou na Europa, refere o comunicado.

A fonte da Metro do Porto disse acreditar que a CRRC Tangshan poderá entregar pelo menos “uma ou duas unidades” até ao final de 2021.

O ministro do Ambiente e da Ação Climática, João Pedro Matos Fernandes, disse em Janeiro que a primeira das 18 novas viaturas da Metro do Porto deveria chegar o mais tardar no terceiro trimestre de 2021.

Segundo a Metro, os novos 18 veículos – com capacidade de 252 lugares, 64 dos quais sentados — serão entregues até 2023, ao ritmo de um por mês.

Actualmente, a frota da Metro do Porto é constituída por 102 veículos: 72 do tipo Eurotram e 30 do tipo Tram-train.