![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O CSCL Indian Ocean, um dos maiores porta-contentores do mundo, de 19 000 TEU, está encalhado no rio Elba, à entrada do porto de Hamburgo, desde quarta-feira.
O navio ficou preso num banco de areia, na sequência de uma falha de energia a bordo. Ontem, sete rebocadores tentaram, sem sucesso, libertá-lo, aproveitando a maré-cheia.
Agora, as autoridades ponderam começar a retirada do combustível e de parte da carga, para aliviar o peso e facilitar a movimentação do CSCL Indian Ocean.
Também em aberto está a utilização de dragas para remover o lodo dos fundos da zona e, assim, aprofundar o canal para que o navio possa voltar a flutuar. As autoridades alemãs garantem que não há sinais de poluição ou danos no casco do navio.
Certo é que este incidente vem relançar a discussão sobre as acessibilidades marítimas do porto de Hamburgo – e de outros semelhantes – e as suas dificuldades para operarem os mega-porta-contentores de 19 000 / 20 000 TEU.
