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Os novos STS encomendados pela Yilport para o terminal de contentores da Liscont são esperados em Lisboa depois de amanhã.
Os novos pórticos de cais super-post-panamax, capazes de operar os maiores navios porta-contentores da actualidade, foram fabricados no Japão pela Mitsui E&S e carregados no porto de Oita no início de Novembro, com destino à Liscont.
O Biglift Barentsz, o navio que transporta os pesados equipamentos, tem a chegada prevista ao porto de Lisboa para depois de amanhã, quinta-feira, ao final da tarde, princípio da noite. Mas tudo dependerá, claro, das condições climatéricas.
Em todo o caso, é certo que os novos STS, uma das componentes mais visíveis do plano de expansão e modernização do terminal de contentores de Alcântara, chegarão à capital poucos dias depois de terem sido, finalmente, assinadas as alterações ao contrato de concessão. A encomenda dos novos pórticos de cais aconteceu já no início de 2020.
Os novos equipamentos serão complementados por seis eRTG automatizados, já fornecidos pela Konecranes.
P U B L I C I D A D E
Os novos equipamentos vêm substituir outros antigos e velhos com 60/70 anos de utilização sem capacidade de competir no sec XXI. Ainda mais importante é dragar para o terminal de Alcântara da Liscont / Yilport receber os maiores (de tamanho médio, agora apenas recebe pequenos) cargueiros nomeadamente os porta-contentores !