Confirma-se. A ONE assinou com a Shoei Kisen Kaisha uma carta de intenções para o fretamento de seis porta-contentores de 24 000 TEU.
Os novos navios, que serão os maiores do mundo, serão entregues à ONE em 2023 e 2024. O contrato de fretamento tem a duração de 15 anos.
“Actualmente, os maiores ULCS têm uma capacidade máxima ligeiramente abaixo dos 24 000 TEU. Os seis novos ULCS, com uma capacidade de mais de 24 000 TEU, aportarão economias de escala e emissões de carbono significativamente mais baixas, mediante um desenho de casco de última geração que maximiza a capacidade de cara e minimiza o consumo de combustível”, sublinhou a ONE em comunicado.
Os navios serão construídos por um consórcio dos estaleiros japoneses Imabari Shipbuilding e Japan Marine United.
A ONE integra a THE Alliance, onde também pontifica a Hapag-Lloyd, que há dias anunciou a compra de seis navios de 23 500 TEU.
