Menos volumes, fretes mais baixos, custos mais elevados e o resultado foi uma quebra de 91% dos lucros da ONE no primeiro trimestre do seu ano fiscal (Abril a Junho).
A ONE realizou um lucro de apenas 513 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2023, valor que compara com os 5,5 mil milhões de há um ano.
As receitas caíram 58% em termos homólogos, de nove mil milhões para 3,8 mil milhões de dólares, fruto de uma quebra de 4% nos volumes movimentados (2,825 milhões de TEU) e de uma queda nos fretes médios entre os 64% e os 74%.
A companhia nipónica atribui a situação ao desequilíbrio entre a oferta e a procura nos tráfegos Leste – Oeste, com um aumento da oferta de capacidade a pressionar os fretes no sentido da baixa.
Para agravar a situação, os custos operacionais aumentaram, mesmo se o preço médio do bunker baixou 21%. Resultado: o EBITDA caiu 87% para 770 milhões de dólares (de 5,9 mil milhões) e o EBIT afundou 93% para 386 milhões de dólares (foram 5,6 mil milhões há um ano).
No decurso do trimestre, a ONE recebeu o primeiro de seis porta-contentores de 24 mil TEU, com os restantes a deverem ser entregues ao longo do ano.
Quanto a previsões de resultados para o final do exercício, a ONE mantém que é extremamente difícil anunciá-las nesta altura do ano.
