![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
No ano fiscal de 2021, terminado em Março, a ONE duplicou as receitas e quadruplicou os lucros, com praticamente os mesmos contentores.
A ONE encerrou o exercício de 2021 (Abril de 2021 a Março de 2022) com um resultado líquido de 16,8 mil milhões de dólares, que compara com os 3,5 mil milhões do ano fiscal anterior. O EBITDA cresceu 276% e o EBIT 349%.
P U B L I C I D A D E
No mesmo período, as receitas cresceram 109% e atingiram os 30,1 mil milhões de dólares, anunciou a companhia nipónica.
E no entanto os volumes transportados mantiveram-se praticamente inalterados: cresceram 1% para 12,06 milhões de TEU, tendo até decrescido ligeiramente no Transpacífico, sobretudo por força dos congestionamentos nos portos norte-americanos.
A melhoria dos resultados foi, portanto, consequência sobretudo do aumento dos fretes, particularmente no mercado spot. Sem indicar valores absolutos, a ONE referiu a duplicação dos valores médios no Ásia – América do Norte (eastbound) e a triplicação no Ásia – Norte da Europa (westbound). E as subidas foram ainda maiores no quarto trimestre do exercício (Janeiro a Março de 2022).
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A optimização da utilização da capacidade também deu uma preciosa ajuda, com taxas de ocupação de 100% precisamente precisamente nos tráfegos mais rendíveis.
Sobre o exercício de 2022, a ONE reserva para mais tarde o anúncio das suas previsões, justificando-o com a manutenção das dificuldades nas cadeias globais de abastecimento, o prolongar da guerra na Ucrânia e o renovado impacto da Covid-19 na China.
