![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A OOCL encomendou dez porta-contentores de 16 mil TEU de capacidade, num negócio avaliado em cerca de 1,6 mil milhões de dólares.
Os novos navios da OOCL serão construídos nos estaleiros da Cosco de Dalian e Nantong, cinco em cada um. O prazo para as entregas decorre entre o quarto trimestre de 2024 e o final de 2025.
De acordo com a holding OOIL, de que a OOCL é o principal activo, os navios serão dotados com tecnologias e equipamentos de poupança de energia e de redução de emissões.
Com mais esta encomenda, a companhia de Hong Kong propõe-se aumentar a dimensão da sua frota, a dimensão média dos seus navios e também a percentagem de navios próprios, para depender menos do mercado de fretamentos
Com mais esta encomenda, a carteira da OOCL sobe para 22 unidades, num total de 436 mil TEU. No ano passado, encomendou, em dois momentos, um total de 12 porta-contentores de 23 000 TEU, aos mesmos estaleiros, com entregas previstas para 2023.
