![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A OOIL (subsidiária da Cosco e dona da OOCL) encerrou o primeiro semestre com um lucro líquido de 102 milhões de dólares.
A receita da companhia, grande parte da qual atribuível à OOCL, foi de 3,43 mil milhões de dólares, um pouco acima dos 3,3 mil milhões dos primeiros seis meses de 2019.
Os volumes transportados pela OOCL caíram 2,6% na primeira metade de 2020 para 3,27 milhões de TEU, devido ao confinamento imposto pela Covid-19, mas, em contrapartida, a receita por TEU cresceu 6%.
Os resultados da companhia foram auxiliados por uma redução de 11,3% no preço do combustível para 424 dólares a tonelada, contra 441 dólares no mesmo período do ano anterior.
“Perante as previsões de queda rápida da procura, a OOCL reagiu prestando muita atenção aos clientes e revendo e ajustando os nossos serviços em tempo útil”, indica o comunicado da OOIL.
O grupo de transporte sediado em Hong Kong indica que, apesar dos muitos desafios pela frente, continua confiante no seu futuro de longo prazo. A OIIL refere, aliás, que essa confiança esteve na base da decisão de encomendar mais cinco ULCV de 23 000 TEU, com entrega prevista para 2023.
