![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
O projecto do Porto Seco de Salamanca deu mais um passo, com o Ayuntamiento local a aprovar a urbanização de mais 58 mil m2.
O investimento previsto é de 8,1 milhões de euros. O objectivo é disponibilizar terrenos a preços acessíveis às empresas que queiram instalar-se no sector denominado de Peña Alta, no âmbito do futuro Porto Seco.
A plataforma logística de Salamanca, gerida pela Zaldesa, já conta três zonas em funcionamento: o Centro de Transportes de Mercadorias (com 20 empresas instaladas), o Centro Adaneiro e Polígono Agroalimentar (onde está a Mercasalamanca e ouras 45 empresas).
O projecto do Porto Seco de Salamanca é já antigo e, além das vantagens para a economia local, aposta em utilizar a via ferroviária para servir os fluxos de mercadorias entre os portos portugueses de Leixões, Aveiro e Figueira da Foz, a província de Castela e Leão e o Norte da Europa. Para isso está previsto o acesso directo à rede ferroviária nacional espanhola, para ligação a Portugal e França.
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