![Contos impopulares [i]](https://www.transportesenegocios.pt/wp-content/uploads/2022/02/Fernando-Grilo-1-1.jpg)
A ministra da Coesão Territorial, Ana Abrunhosa, considerou hoje que o projecto de criação de um Porto Seco na Guarda será “uma âncora fulcral” para a cidade e para a região.
“Poder assistir aos primeiros passos deste processo, que nós esperamos que dê como resultado o primeiro Porto Seco de Portugal, é um grande orgulho”, afirmou Ana Abrunhosa na sessão de encerramento da conferência “Portos secos & terminais rodo ferroviários”, realizada na Guarda, numa organização da APAT em parceria com o Instituto Politécnico local.
A governante disse não ter dúvidas em como se tratará de “uma âncora fulcral”, não apenas para a Guarda, mas também para a região.
Ana Abrunhosa sublinhou a “união política” que existe na região em torno da “existência e da criação do Porto Seco” na Guarda e disse que vontade política “existe no território e existe no Governo”.
No seu discurso referiu que “uma infra-estrutura destas, única e pioneira, tem um papel de futuro” no território, porque “vai dar ainda mais sustentabilidade” aos investidores existentes e pelo “grande potencial” que tem na atracção de novo investimento.
Ana Abrunhosa admitiu, ainda, que o futuro Porto Seco permitirá “alargar o acesso à intermodalidade”, deixando que a região “seja uma região do Interior e passe a ser uma região central, próxima do mar, mas também porta de entrada da Europa”.
A ministra da Coesão Territorial também disse que a Guarda “é o sítio certo para o primeiro Porto Seco de Portugal”, pela confluência das Linhas da Beira Baixa e da Beira Alta e das auto-estradas A25 (Aveiro-Vilar Formoso) e A23 (Guarda-Torres Novas) e pela proximidade com Espanha.
Ana Abrunhosa reconheceu a centralidade da Guarda para tornar o projeco do Porto Seco “tão natural, que é politicamente inquestionável”.
Na sua intervenção, também valorizou a colaboração hoje estabelecida entre o Instituto Politécnico da Guarda e a APAT, que celebraram um protocolo que permitirá criar um curso de pós-graduação em Logística, desejando que “possa ser a semente de um projecto mais ambicioso”, por considerar que em Portugal não há “formação desta natureza” nem “investigação nesta área”.
Senhora Ministra da Coesão, a senhora é igual ao Dr. António Costa, tudo promete e nada faz, vou dar-lhe 1 bem exemplo : a MEDWAY aguarda há já 2 anos a licença para construir em Famalicão 1 NOVO HUB FERROVIÁRIO sff faça o trabalho de casa para não ser mais humilhada pelos empresários à semelhança do seu colega Ministro dos Transportes, em Lisboa a DHL aguarda há quase 10 amos pela licença de construir o NOVO HUB DE CARGA, etc